Met een blokkeerventiel voorkomt u dat een cilinder gaat bewegen wanneer uw persluchtsysteem onverwachts leeg loopt. U voorkomt hiermee gevaarlijke situatie zoals vallende cilinders waar een last aan hangt.
Q Plus ruim 20 jaar specialist in (bijzondere) ventielen. Onze technische specialisten en engineers gaan moeilijke technische uitdagingen niet uit de weg. We blijven ons ventielen pakket doorontwikkelen en uitbreiden. Dankzij dit specialisme bieden wij u toegevoegde waarde.
Om deze beveiliging te gebruiken moet een 2/2 gestuurde klep in één, of beide, cilinderpoorten schroeven. U vult op normale wijze (5/2 ventiel) de cilinder van poort 1 naar 2 over de terugslagklep. Bij het wegvallen van de perslucht uit het systeem blokkeert de terugslagklep de uitstromende lucht zodat de betreffende cilinderzijde onder druk blijft en dus niet kan bewegen.
Om de cilinder normaal te laten bewegen dient u via de stuurpoort X van de 2/2 klep de cilinderpoort een vrije doorlaat te geven. Dit doet u door de druk van de vullende zijde (de andere cilinder poort) te gebruiken voor het vrijschakelen van de de ontluchtende zijde. Bij twee blokkeerventielen schakelt u dan kruislings.
Om deze beveiliging te gebruiken moet een 2/2 gestuurde klep in één, of beide, cilinderpoorten schroeven. U vult op normale wijze (5/2 ventiel) de cilinder van poort 1 naar 2 over de terugslagklep. Bij het wegvallen van de perslucht uit het systeem blokkeert de terugslagklep de uitstromende lucht zodat de betreffende cilinderzijde onder druk blijft en dus niet kan bewegen.
Om de cilinder normaal te laten bewegen dient u via de stuurpoort X van de 2/2 klep de cilinderpoort een vrije doorlaat te geven. Dit doet u door de druk van de vullende zijde (de andere cilinder poort) te gebruiken voor het vrijschakelen van de de ontluchtende zijde. Bij twee blokkeerventielen schakelt u dan kruislings.
